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京张高速开通全省首条货车ETC车道
作者:孙晓宁
来源:指挥调度中心
发布时间:2018-07-10
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">仲夏塞外,碧空如洗,6月29日河北省高速公路货车不停车计重收费现场观摩暨河北交投集团尚通卡发行推介会在京张公司举行。随着省交通运输厅副厅长侯智敏的一声宣布“河北省高速公路货车不停车计重收费顺利实施”,全省首条货车ETC车道在京张高速沙城收费站开通,标志着我省正式跨入货车ETC时代。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">据统计,目前全省ETC用户量达到410万,而货车ETC车道还基本上是空白。实现货车ETC,保畅通、降成本、优服务效果明显,更是落实国务院有关调整运输结构提高运输效率,降低实体经济物流成本政策的重要举措。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">省交通运输厅副厅长侯志敏表示,推广货车ETC利国利民。对物流企业和车主来说,能提高车辆通行效率,降低物流成本,提高经济效益;对金融单位来说,能够带来业务增值;对高速公路运营单位来说,能畅通路网通行,减轻收费压力,降低人工成本;对路域环境来说,能促进节能减排,低碳环保,可以说是多方共赢。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201807/20180710090341_6162.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">河北省首条ETC车道采用“双天线、双栏杆”模式,货车通过收费站口时间从原来的40秒缩短至10秒,通行效率提升300%,极大的提升了站口通行能力。与此同时,该车道采用整车式称重设备,称量精度高,基本上杜绝了由于称重误差可能导致的收费纠纷,也成为货车ETC车道核心设备之一。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201807/20180710090422_9082.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">河北交通投资集团公司董事长王国清表示,下一步货车ETC将进入推广阶段。京昆、保阜、迁曹高速公路的4个收费站正在进行货车ETC车道建设,即将于年底通车的太行山高速公路上也将推广货车ETC。集团将利用收费站口、服务区、银行发行网点等,通过发放宣传单、张贴宣传海报、设立咨询台,以及到物流企业走访等形式,积极开展货车ETC宣传推广活动,提高货车ETC社会认知度。同时创新营销,积极完善“尚通卡”发行系统,以“尚通卡”为纽带,整合车流、旅游、餐饮、加油、住宿、出行服务等,通过积分奖励、打折等优惠,拓展“尚通卡”应用范围,为车主提供更加高效、更加优质服务,加大货车ETC用户发展力度。</span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/201807/20180710090435_6699.jpg" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">京张高速作为全省首条开通货车ETC车道的路段,2018年下半年我们还将在下花园收费站、东花园主线收费站各开通一条货车ETC车道,为河北交通发展做出我们新的贡献。(文 孙晓宁&nbsp;&nbsp; 图 李勇)</span> </p>