<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">6月26日，京张高速公路公司副总经理张学仁携收费运营部、指挥调度中心人员，深入引流点和收费站进行督导调研。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img alt="" src="http://www.jzhiway.com/upload/202406/20240626172847_9665.jpg" width="768" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在G110怀来联合治超站，张学仁与治超站负责人了解当前引流点位运行情况，详细了解近期货车车流量的变化情况，地方道路动态治超泵安装情况，就进一步加强路域内超限超载车辆治理进行了沟通。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img alt="" src="http://www.jzhiway.com/upload/202406/20240626172841_7229.jpg" width="768" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在收费站，张学仁提出了五点要求。一是做好收费数据分析，掌握车流量的变化规律，及时了解周边道路情况，开展服务保畅，实现引流增收。二是分类施策，针对小型客车做好延伸服务，加强旅游线路宣传；针对货车，发挥京张高速进京路径优势，线上线下宣传唐山方向货车最优行驶路线，发放京平高速免费路段引流导图，吸引货运车辆通行京张高速。三是暑期车流高峰，收费、指调及各站区要持续加强与交警、路政部门协同，信息互通、资源互通，进一步挖掘通行费收入增长点。四是做好绿通车辆复核工作，收费站严格遵守查验流程，认真贯彻执行查验流程，确保操作流程规范化、精细化、透明化，并做到绿通车辆全复核，严厉打击了假冒绿通车辆逃费行为。五是各收费站做好暑期安全生产工作，开展专项隐患排查治理，注意用电、用气、恶劣天气安全，确保安全度夏。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img alt="" src="http://www.jzhiway.com/upload/202406/20240626172904_1941.jpg" width="768" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">下一步，京张公司将积极落实集团主要领导通行费征收工作批示精神，协调各单位积极开展暑期保畅，加强综合服务，强化区域协同，分类施策、精准施策，全力做好通行费征收工作。</span> </p>