<p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">为贯彻落实集团创新创效精神，推动公司降本增效。10月18日，京张公司机电创新工作室组织机电人员自制栏杆臂。</span>&nbsp;&nbsp; </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">根据集团要求，经认真研究《高速公路运营创新创效成果推广名录（2018-2021年）》后，</span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">机电创新工作室决定推广沿海高速—自制栏杆臂这项优秀成果。通过自行采购碳纤维杆、保护套、反光膜等栏杆臂构件，自行组装，可实现与采购厂家栏杆臂相同标准的强度、减震、反光等功能。组装一根栏杆臂成本相较采购厂家成品可节省约800元。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202110/20211019153508_7960.jpg" width="645" />&nbsp; </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">原栏杆臂长为3米,与收费岛距离较远，近年来摩托车等小型机动车未缴费就直接从栏杆臂旁的缝隙通过，造成通行费流失。此次自行组装的栏杆臂为3.5米加长版，有效避免上述逃漏费现象发生，助力公司效益增加。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <br /> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/upload/202110/20211019153526_9258.jpg" width="645" /> </p>